Bourbon spielt hier nur eine Nebenrolle: Die neue Reisestraße Tennessee Whiskey Trail mit ihren 25 Stopps führt vielmehr zu „Moonshine“ – und zu Hochprozentigem, das sich erst nach eine Passage durch Holzkohle „Tennessee Whiskey“ nennen darf.
Amerika ist das Land der Wohnmobile, ganz klar, und es gibt keinen Zweifel daran, dass Reisen mit dem Wohnmobil oder Campen allgemein zu den Lieblingsbeschäftigungen der Amerikaner gehört.
Aber nicht weniger beliebt ist es bei Urlaubern aus aller Welt, denn in einem Wohnmobil, welches RV (sprich: arr-wie, bedeutet: Recreation Vehicle) in den USA genannt wird, kann man die Weite und Schönheit des Landes erst richtig entdecken und genießen.
Inmitten eines Nationalparks sein Quartier aufschlagen, Grillen, sich mit Gleichgesinnten austauschen und sich der Natur hingeben… das ist es, was Wohnmobil oder Camping Reisen unvergleichbar macht.
Mit einem Wohnmobil kommt man zu den schönsten Plätzen der USA. Mehr als 16.000 private und öffentliche Camping Plätze stehen dem Enthusiasten zur Verfügung. Wohnmobile mieten und Campingplatz-Reservierungen sind nicht unbedingt ein billiges Vergnügen, aber man hat auch jede Menge Vorteile wie: nicht jede Nacht in ein anderes Hotel gehen, seine eigene Verpflegung gestalten statt ausschließlich in Restaurants gehen, traumhafte Standplätze finden, Grillen, Sterne anschauen, und so weiter. Wer’s mal gemacht hat, weiß von hier gesprochen wird.
Wohnmobil Vermieter für USA findet man entweder im Reisebüro oder im Internet, man kann in der Heimat alles komplett buchen oder auch mit einen Anbieter aus den USA vergleichen.
Preisunterschiede sind groß und man muss sich Zeit nehmen, die eingeschlossenen Leistungen und vor allem Versicherungsleistungen zu studieren, bevor man bucht. Rundum-Sorglos Pakete sind teurer aber wie der Name schon sagt, vielleicht auch unbeschwerter.
Ohne Routenplanung geht es nicht, denn man will meistens zu bestimmten Tagen an bestimmten Plätzen sein und das bedeutet, dass man sich rechtzeitig um Campingplatz Reservierungen kümmern muss. Viele der beliebtesten Plätze sind lange im Voraus ausgebucht. Besipiel Arches Nationalpark in Utah: Sie sollten 6-12 Monate im voraus einen Standplatz reservieren, wenn Sie mit Wohnmobil kommen.
Wer nur ein Zelt und Pkw hat, der findet auch kurzfristiger noch einen Platz. Standplätze für Wohnmobile und abhängig von der Größe sowie der gewünschten Zusatz-Features (Stromanschluss, Dumping, etc.) sind beschränkt. Riesenwohnmobile haben noch weniger Plätze wie die kleinen und mittleren.
Viele der staatlichen Campgrounds (Nationalparks und Forests, etc.) kann man über ein zentrales Reservierungssystem ansehen und buchen: www.recreation.gov
Dort können Sie sehen, wieviel Plätze noch frei sind und ob Stromanschluss vorhanden oder nicht bei RV Stellplätzen. Die Campingplätze werden auch allgemein beschrieben. Auf der Website des National Park Service (www.nps.gov) kann man sich alle Nationalparks inclusive der angebotenen Wohn – Campingmöglichkeiten ansehen.
Außerhalb der Nationalparks gibt es private sowie von anderen Organisationen / staatlichen Einrichtungen / Städten betriebene Campingplätze. Dazu zählen im Wesentlichen: State Parks (des jeweiligen Staates), der U.S. Forest Service sowie das BLM (Bureau of Land Management).
Am besten ist es, wenn Sie sich zuerst darüber im Klaren sind, wo Sie campen wollen und dann schauen Sie nach, wem dieses Gebiet unterstellt ist — i.d.R. findet man auf den Webseiten zu den Orten wo man hin will immer eine Seite mit Camping Informationen, u.a. wie und ob man Reservierungen, Genehmigungen braucht oder nicht. Viele dieser Campgrounds haben keine Reservierung und es gilt ‚wer zuerst kommt, malt zuerst‘. Gezahlt wird oft einfach an einer Box direkt am Campingplatz.
Wieder ein Beipiel dazu: in der Gegend um Moab, Utah, gibt es reichlich Campgrounds und hier kann man die Beschreibungen finden: www.discovermoab.com/blm-campgrounds/
Allgemeine Infos zu BLM Campgrounds (inklusive interaktive Karte) findet man hier: https://www.blm.gov/programs/recreation/camping
Das braucht man nicht weiter zu beschreiben, aber wir wollen auch hier ein paar Beispiele geben: Suchen Sie beipielsweise im Internet nach Bryce Canyon Camping, so werden Sie regelrecht zugeschüttet mit Einträgen, sowohl die staatlichen NPS Sites als auch die privaten Campgrounds. U.a. wird auch das Ruby Inn, was seit Jahrzehnten die Hotelanlaufstelle für Bryce Canyon ist, gelistet und es hat auch einen angeschlossenen Campingplatz, welcher im Übrigen schön angelegt ist und Duschen/WC in ausreichender Zahl bietet.
So haben auch andere Hotels unter Umständen solche Campingplätze zu ihrem Angebot hinzugefügt, beispielsweise die Goulding’s Lodge und das View Hotel in Monument Valley.
Schluss mit Beipielen, wir wollten nur zeigen, was Ihre Möglichkeiten sind und das man sich rechtzeitig um Reservierungen kümmern muß.
Für den USA Urlaub ist eine Kreditkarte unabdingbar — in Amerika kann man auch die kleinsten Beträge mit der Kreditkarte bezahlen und Bargeld wird weit weniger eingesetzt als in Deutschland. Hotels und Autovermieter verlangen immer eine Kreditkarte für die Kautionshinterlegung — mit Bargeld kommt man für diesen Zweck sehr schlecht weiter und wenn es überhaupt akzeptiert wird, so kann man von Hunderten von Dollars ausgehen.
Allgemein akzeptierte Kreditkarten sind: Visa, Mastercard, Amex (American Express), Discover. American Express ist vermutlich nicht so weitläufig akzeptiert, wie man denken mag und deshalb sollte man eine der anderen Karten ebenfalls besitzen.
Mit Visa und Mastercard fährt man allgemein am besten.
Eine Empfehlung ist, dass man mindestens 2 Kreditkarten mitnimmt in den Urlaub, da es doch recht häufig vorkommt, dass die Karte plötzlich nicht mehr geht: Hintergrund ist, dass Banken (selbst wenn Sie die Bank informiert haben, dass Sie im Ausland unterwegs sind) aus Tausend und einem Grund gelegentlich eine Sperre auf die Karte legen, weil das automatisierte System vielleicht eine Unregelmäßigkeit festgestellt hat. Oder Ihr Monatslimit oder Tageslimit ist erreicht. Das ist ganz normal und wenn Sie also gerade zahlen wollen und die Karte nicht geht, dann haben Sie immer noch eine zweite Karte zur Verfügung.
Sie sollten auch vorher planen, wie Sie Ihre Bank daheim anrufen können, wenn mal was nicht geht: die Telefonnummer steht meistens hinten auf der Kreditkarte aber Sie müssen natürlich auch ein Telefon haben mit dem Sie die Nummer anrufen können. Manche Kreditkarten oder Banken können auch eine mobile App haben, mit der Sie mit Ihrer Bank in Verbindung treten können. Stellen Sie auch sicher, dass Ihr Verfügungsrahmen ausreichend groß ist bevor Sie Deutschland verlassen — Banken haben manchmal ein tägliches oder monatliches Limit auf der Karte.
Chipkarten auf Kreditkarten sind in den USA mittlerweile (nach vielen Jahren…) ebenfalls die Norm. Es gibt allerdings immer noch vereinzelt Geschäfte, die keinen Chip-Leser haben und wenn Ihre Karte keinen Magnetstreifen mehr hat, dann geht nichts — diese Geschäfte sind allerdings eine recht große Ausnahme, so dass Sie keine großen Probleme sehen sollten.
Man sollte immer eine angemessene Portion Bargeld dabei haben, denn manchmal geht es vielleicht nicht anders und in anderen Situationen trauen Sie dem Gegenüber nicht mit Ihrer Kreditkarte und wollen lieber bar bezahlen. Also: en gewisses Handgeld sollte man von der heimischen Bank mitnehmen und ansonsten kann man sich bei Bedarf natürlich später im Urlaub bei Geldautomaten auffrischen. Geldautomaten heißen ATM in USA. Geldautomaten finden sich an jeder Bank außen oder innen. Hotels, Tankstellen, Supermärkte können ebenfalls Geldautomaten aufgestellt haben.
Welche Sortierung sollte man beim Bargeld mitnehmen? Wenn möglich, dann sind einige wenige 1-Dollar Scheine gut, wenn Sie in den ersten Stunden nach der Ankunft kleines Geld für Trinkgeld Zwecke brauchen. Ansonsten sind 20-Dollar Scheine die beste Einheit — nicht so groß und nicht zu klein, leicht zu wechseln. Wenn Sie keine 1-Dollar Scheine bei der Bank bekommen haben, dann können Sie leicht einen Kaffee bei der Ankunft kaufen und schon haben Sie Kleingeld.
50-Dollar Scheine und 100-Dollar Scheine sind unüblicher im täglichen Leben als 20er, aber noch o.k. … manchmal wird Ihr Gegenüber etwas genauer hinschauen oder man kann es oder will es nicht wechseln.
Eine Übersicht zu den Münzen und Scheinen finden Sie hier: U.S. Dollar Währung — Übersicht zu Münzen und Scheinen
Jerome ist ein bequemer Tagesausflug von Phoenix / Scottsdale aus. Speziell an heißen Sommertagen wird man es genießen einen Ausflug in die höhere Lage zu machen: Jerome liegt knapp über 1.600 m hoch.
1876 wurden erste Kupferfunde hier gemacht und die 3 Entdecker verkauften ihre Rechte und 1883 wurde Jerome als Minen Camp der United Verde Company am Cleopatra Hill gegründet. Seinen Namen bekam es vom New Yorker Investor Eugene Murray Jerome, der den Ort aber nie besuchte. Einer der bekanntesten Persönlichkeiten von Jerome und Minenkönig wurde ‚Rawhide‘ Jimmy Douglas, der die Little Daisy Mine im Jahre 1912/1913 gründete.
Douglas baute sich eine riesige Mansion für seine Familie und um wohlhabende Investoren und Kunden zu behausen.
Die Mansion ist Teil des Jerome State Historic Parks, der ca. $7 Eintritt kostet. Er baute ebenfalls das Little Daisy Hotel, von dem heute noch die ‚Hülle‘ steht.
1929 war der Höhepunkt der Minenstadt. 1938 schloss schliesslich die Little Daisy Mine. Die United Verde Mine kurz danach. Zu seiner besten Zeit lebten ca. 15.000 Menschen in Jerome und sie war verrufen als Spielerstadt, in der Prostitution und auch Kriminalität Blütezeit hatten. Nachdem die Minen gegangen waren sank die Bevölkerungszahl bis auf geschätze 50 Leute – – im Jahre 2000 bei der Volkszählung waren es dann knapp über 300. Jerome gilt in der heutigen Zeit als liberale Künstlerstadt und hat sicherlich ihren Flair in der Main Street gut aufrecht erhalten.
Jerome liegt ca. 2 Stunden nördlich von Phoenix. Am besten nimmt man die I-17 North und fährt am Exit 287 auf die SR 260 Richtung West ab. Diese führt automatisch nach Jerome und man biegt nur noch einmal auf die US 89 ALT ab.
Den Rückweg nach Phoenix sollte man über Prescott, AZ, welches etwas südwestlich von Jerome liegt, machen. Man bleibt auf der SR 89 ALT Richtung Prescott. Von dort sollte man über die SR 69 wieder auf die I-17 fahren (Exit 262). Alternativ kann man den Ausflug natürlich umgekehrt gestalten.
Mehr Artikel zu Arizona unter dem Stichwort: Arizona
Karte:
Man kann das Wort „Whisk(e)y mit oder ohne „e“ in der Mitte buchstabieren:
Als „W-H-I-S-K-E-Y“ wird ein amerikanischer Whiskey bezeichnet, die Schreibweise „W-H-I-S-K-Y“ wird für Whisky schottischer Herkunft verwendet.
Am Rande des Städtchens Lynchburg, ca. 300 m nordöstlich an der SR 55 können Sie die Distillery besuchen. Jack Daniels ist ist älteste Distillery in den USA und gleichzeitig der größte Produzent. 40 Länder werden mit dem ausschließlich hier in Lynchburg produzierten Whiskey beliefert.
Seit 1866 wird der in aller Welt bekannte Bourbon hier destilliert.
Es werden verschiedene Touren angeboten bei denen man auch den Prozess der Whiskey Herstellung in allen Einzelheiten erfahren kann.
Obwohl Moore County, der Landkreis in dem sich Lynchburg befindet bereits die Heimat der Jack Daniel’s Distillery war, bevor Mr. Jack Daniels seine Lizenz als Whiskeybrenner bekam, ist Lynchburg immer noch ein sogenanntes „dry county“, was bedeutet, dass hier kein Alkohol verkauft werden darf, und das ist seit der Zeit der Prohibition schon so.
Die geführten Touren finden täglich zwischen 9.00-16.30 Uhr statt.
Kosten: $15 und mehr.
Geschlossen: Ostersonntag, Thanksgiving, 24., 25. und 31. Dez. / 1. Jan.
Adresse: 182 Lynchburg Hwy, Lynchburg, TN 37352
Die Trump Regierung hat Änderungen beschlossen, die alle ausländischen Touristen betrifft, darunter wurde der Jahrespass für Nicht-Amerikaner 3-mal so teuer, freie Eintrittstage für Ausländer gibt es nicht mehr, und wer keinen Jahrespass kauft, zahlt in den populäsrsten Nationalpark eine Extra Gebühr von 100 Dollar pro Person plus den normalen Eintritt.
Ab dem 1. Januar 2026 gelten folgende Änderungen bei Eintrittspreisen und Pässen:
Jahrespässe
Sie sind generell eine sehr gute Investition — nach den harschen 2026 Erhöhungen lohnt sich ein Pass schon ab 1 Parkbesuch mit 2 Personen.
WO KAUFEN ?
Man bekommt die Pässe an jedem Eingang eines Nationalparks oder der anderen teilnehmenden Parks aber um Zeit zusparen ist es sinnvoll den Pass schon vorher online zu kaufen. Der Jahrespass soll ebenfalls voll digital werden irgendwann im Jahre 2026.
Offizielle Website: https://www.nps.gov/planyourvisit/passes.htm
Dieses spektakuläre Gebiet des Südwestens war eines der letzten die in den USA kartografisch erfasst wurden.
Die Felsformationen der Region fallen durch ihre interessanten gemischten Farbgebungen auf und unterscheiden sich deutlich von anderen Gebieten des Südwestens.
Sie gelangen hierher wenn Sie beispielsweise von Bryce Canyon nach Page fahren. Die US 89 führt durch diese tolle Gegend und man kann von dort aus Abstecher machen, siehe beispielsweise Paria Western Filmstadt weiter unten im Artikel.
Seit 2017 wurde die Region in 3 Distrikte neu unterteilt: Grand Staircase mit seinen Klippen und Felsterrassen, dann das Kaiparowits Plateau sowie den Escalante River Canyons.
Das jetzige Gebiet ist jetzt nur noch ca. 60% der einstigen Größe seit die Trump-Regierung Platz schaffen wollte und weite Teile des Gebietes für Ölbohrungen (Fracking) und Minen frei zu geben. Besuchen Sie es besser solange man noch unverdorbene Natur genießen kann.
Für mehr als 40 Jahre diente diese Filmkulisse als Drehort für Western, TV Produktionen sowie Werbefilme.
Das Paria Movie Set wurde in den frühen 60er Jahren erbaut für Western wie ‚Sergeants Three‘ mit Dean Martin und Frank Sinatra. ‚Death Valley Days‘ und ‚Gunsmoke‘ waren TV Serien, die hier ihre Kulisse fanden. Der letzte Film, der hier gedreht wurde war ‚The Outlaw Josie Wales‘ im Jahre 1976.
Im September 1998 drohte eine Überflutung die Gebäude wegzuschwemmen und hinterliess starke Spuren. Die Häuser wurden als unsicher eingestuft. Im November 1999 fanden sich 87 Bewohner von Kane County, Utah, sowie Page, Arizona, zusammen und beschlossen die alten Gebäude abzubauen und später durch rekondruierte zu ersetzen. Dieses Projekt startete im November 2000.
Am 25. August 2006 wurde die Filmstadt nach einem mehrjährigen Wiederaufbau durch Brandstiftung zerstört. Seitdem werden Spenden für einen erneuten Wiederaufbau gesammelt.
Liegt ca 35 miles östlich von Kanab am Highway 89.
Die Abzweigung (Old Paria Town Rd) vom US 89 in Richtung der ehemaligen Filmstadt liegt bei den GPS Koordinaten: 37,185535, -111,995361
Karte: https://binged.it/2YtZJM3
Die „Windy City“ am Lake Michigan ist die größte Stadt in Illinois. Einschließlich aller Vororte leben hier 8,5 Millionen Menschen. Berühmt ist Chicago besonders wegen der grandiosen Wolkenkratzer-Architektur. Drei der zehn höchsten Gebäude der Welt, das Hancock Center (343 Meter), das Amoco Building (346 Meter) und der Willis Tower (443 Meter) (früher: Sears Tower), sind hier zu finden. Zu den weitere Attraktionen gehören die Museen der Stadt wie das Art Institute Chicago und das Field Museum. Innerhalb des Loop, der belebten Innenstadt der Metropole, befinden sich zahlreiche Skulpturen internationaler Künstler wie Picasso, Miro und Chagall.
Von Deutschland aus gibt es mehrere tägliche Nonstop-Flüge zum internationalen Flughafen von Chicago O’Hare, beispielsweise mit United Airlines oder Lufthansa zweimal pro Tag ab Frankfurt und einmal täglich ab München. Die Flugzeit beträgt etwa neun Stunden.
Alle unsere Artikel zu Chicago finden Sie unter dem Schlagwort Chicago oder durch Eingabe von Chicago im Suchfeld der Suche: Chicago
CHICAGO Allgemeine Informationen wie Reisezeit, Flughafen, etc. finden Sie hier: CHICAGO – Reisevorbereitung und Tipps
Den Chicago River sieht man am besten von der Michigan Avenue Bridge, mit dem ‚Hochzeitskuchen-förmigen‘ Wrigley Building auf der einen Seite, den Loop auf der anderen.
Die Chicago Skyline sieht man am besten
Das Panorama der Stadt aus der Vogelperspektive ist am besten vom John Hancock Building oder vom Willis Tower.
Bei einem ausgedehnten Spaziergang entlang am Lake Michigan (vom Millennium Park aus) kann man sich einen ausgezeichneten Eindruck über die Stadt verschaffen. Am Seeufer entlang in Richtung Norden, hat man einen tollen Blick auf die Skyline, der Sie die ganze Zeit aus unterschiedlichen Perspektiven begleitet.
Spazierengehen ist schön, aber mit dem Fahrrad kommt man schneller voran. Wir empfehlen eine Radtour entlang des Lake Michigan von Downtown bis hoch nach Andersonville. Wenn Sie Lust haben, machen Sie auf dem Rückweg einen Abstecher durch das Viertel Lincoln Square, was die deutsche Hochburg in Chicago darstellt. Fahrrad Verleih gibt es direkt am Millennium Park (Nordseite).
Das Gelände wurde im 2. Weltkrieg von der Marine als Trainingslager benutzt. Im Jahre 1916 ursprünglich als Vergnügungspark geplant, ist das restaurierte Pier heute Heimat vieler Shops, einem 4.000 qm großen botanischen Garten, eines IMAX Kinos, des Children Museums, des Chicago Shakespeare Theater und weiteren Attraktionen.
In den Sommermonaten ist das Navy Pier ein stets gut besuchter Ort, nicht zuletzt wegen der zahlreichen Open-Air Veranstaltungen und Konzerte, die z.T. kostenlos sind.
Verschiedene Sightseeing Schiffe fahren von hier zu Rundfahrten ab. Am nördlichen Ende des Grant Park gelegen.
Sears, ein Department Store, war Hauptmieter und Namensgeber des Towers. 2009 wurde mit dem neuen Hauptmieter des Wolkenkratzers, der Willis Holding Group (United Kingdom), eine Namensänderung vereinbart und am 13. März 2009 verkündet.
War es einst der amerikanische Handelsriese Sears, der Amerikas höchstem Wolkenkratzer zu seinem Namen verhalf, weil er seine Hauptverwaltung in dem 1974 fertig gestellten Büroturm einrichtete und bis 1990 dort unterhielt, ist es seit 2009 der neue Großmieter Willis, ein Versicherungsmakler, nach dem der Tower künftig benannt wird. Die in London beheimatete Willis Group Holdings konzentriert ihre lokalen Büros fortan in Chicagos prominentestem Wahrzeichen auf einer Fläche von 13.000 Quadratmetern, der Mietpreis von ca. 14.50 US$ pro Square Foot (0,09 Quadratmeter) enthält das Recht, den Sears Tower in Willis Tower umzunennen und das fantastische Gebäude der großartigen Stadt Chicago als ebenso fantastischen weltweiten Werbeträger zu nutzen. Fast 500 Angestellte des Konzerns werden an den Wacker Drive umziehen.
Der Willis (Sears) Tower ist 442 hoch (527 Meter inklusive der Antennen). Bis 1997 war er das höchste Gebäude der Welt. Die Idee für die Gestaltung bezog der Architekt Bruce Graham von einer Zigarettenschachtel, aus der einige Zigaretten herausragten. Der Tower gehört zu den beliebtesten Fotomotiven Chicagos.
Die Besucherplattform „Sky Deck“ befindet sich in 440 Metern Höhe und ist bis heute eines der höchsten begehbaren Stockwerke der Welt. Bei schönem Wetter haben die Besucher einen unvergleichlichen Blick über die Stadt und den Michigansee.
Bis 1974 war dieses Gebäude mit seinen 442 m das höchste der Welt. Im Jahr 1997 wurde der Tower dann von den Petronas Twin Towers in Kuala Lumpur überholt.
Die Diskussion darüber hält an, da bei den Petronas die spitz zulaufenden Antennen mitgerechnet werden und diese somit im Grunde nicht den Titel verdient haben. Der Willis Tower (Sears Tower) besteht aus 9 einzelnen Zylindern. Zwei der zylindrischen Gebäude haben 49 Etagen, die anderen 65 und nur 2 der Röhren erreichen die ganz Höhe.
Mit einem der über 100 Aufzüge gelangen Sie in den 103. Stock auf das Skydeck mit phantastischem Blick auf die City.
Eine Top Attraktion sind zweifelslos die freihängenden, gläsernen Balkone.
Adresse: 233 S. Wacker Dr. (Eingang zum Skydeck an der South Franklin St)
Mit seinen 100 Etagen ragt es über 1.000 ft (343 m) in den Himmel. Mit Antenne: 457,2 m.
Es beinhaltet Shops, Büros und Apartments. Das Aussichtsdeck im 94. Stock ermöglicht Ihnen einen „Skywalk“ im Freien, die höchste Outdoor Erfahrung dieser Art im Mittleren Westen.
Adresse: 875 N. Michigan Ave., 94th Floor
Besonders interessant im Hancock Observatory: Multimedia Sky Tour und das am höchsten gelegene Café der Welt.
Der Aufzug, einer der schnellsten im Lande, rast mit über 30 Stundenkilometern in 39 Sekunden ins 94. Stockwerk.
Hier bietet die Aussichtsplattform einen grandiosen 360°-Blick. Das Highlight des Hancock Observatory ist Chicago’s einziger Freiluft-Skywalk, der es dem Besucher ermöglicht, den atemberaubenden Ausblick in windiger Umgebung zu erleben.
Platz zum Entspannen mit extra coolen Ausblicken auf die Stadt bietet das am höchsten gelegene Café der Welt.
‚Cloud Gate‘ ist eine Skulptur mit den Ausmaßen 66 ft mal 33 ft hoch, ca. 22m mal 11m.
Seit Sommer 2004 hat Chicago einen neuen Anziehungspunkt für Einwohner und Besucher der Millionenmetropole am Michigan-See.
Mit dem Downtown gelegenen, rund 100.000 Quadratmeter großen Millennium Park besitzt die Stadt eine weitere grüne Lunge zum Spazierengehen, Ausruhen, Sport treiben und Konzertbesuche.
Das 475 Millionen teuere Projekt gilt zurecht als Jahrhundertwerk, da einige der bekanntesten Landschaftsdesigner und Architekten sich hier verewigt haben. Augenscheinlichstes Beispiel ist der Jay Pritzker Musikpavillon, dessen ausgezeichnete Akustik und futuristisches Aussehen aus der Feder des berühmten Architekten Frank Gehry stammen.
Die Rasenfläche vor dem Pavillon bietet inklusive einer festen Bestuhlung von 4.000 Sitzen rund 11.000 Gästen Platz.
Von Gehry stammt auch die spektakuläre Fußgängerbrücke im Park, die eine tolle Aussicht auf das Areal und die dahinter liegende Stadt bietet.
Ein weiteres Highlight im Millennium Park ist die 110 Tonnen schwere Skulptur des in Indien geborenen Künstlers Anish Kapoor. Mit einer Länge von 22 Metern, einer Breite von 14 Metern und einer Höhe von elf Metern gehört die Skulptur zu den größten in der Welt.
Sie besteht aus poliertem Stahl, auf dessen Oberfläche sich der Park und die Lichter der Stadt widerspiegeln.
Außergewöhnlich ist auch der von dem Spanier Jaume Plensa entworfene Crown Brunnen, dessen Wasser an zwei Glastürmen herab fließt, die mit wechselnden Video- und Lichteffekten hinterlegt sind. Zudem gehören Flächen für Festivals, Ausstellungen, Entertainment, Eisbahn, Restaurant, Läden, Grünflächen und Flanierwege zum Entspannen zu Chicagos Millennium Park.
Der Buckingham Fountain im Grant Park Chicago:
Aus rotem Georgia Marmor – umgeben von den formellen Gärten, hat der Brunnen knapp 100m Durchmesser an seiner stärksten Stelle.
Die Wasserfontänen erinnern stark an die in Versailles.
Die populäre Touristenattraktion wird im Sommer eingeschaltet: von Mai – Oktober können Besucher die überwältigende Musik, Licht und Wassershow sehen, die täglich ab der Dämmerung (ca. 20.00 Uhr) bis 23.00 Uhr, zu jeder vollen Stunde stattfindet. Die Wasser-Fontäne sprüht bis zu 45 m gen Himmel und das Spekatakel dauert ca. 20 Minuten. Ein Schauspiel, das gerade nach Einbruch der Dunkelheit zahlreiche Besucher in den Chicagoer Grant Park lockt.
Der Buckingham Fountain wurde 2009 für ca. 25 Mio US-Dollar renoviert und am 1. April 2009 wieder eröffnet.
Adresse: Columbus Drive (301 East) und Congress Parkway (500 South) im Grant Park
Nicht viele Besucher bemerken das unscheinbare und kleine Schild, das den Beginn der legendären Route 66 ausweist.
Der Start der Route 66 liegt gleich gegenüber des Chicago Art Institutes.
565 W Jackson Blvd, Chicago, IL 60661.
Das Restaurant wurde 1923 gegründet und spiegelt im ansonsten modernen Chicago klar die alte Zeit, als die Route 66 noch eine durchgehende Strasse war und ein Diner so aussah wie ein Diner aussehen muss. Bei Lou Mitchell’s werden Sie dieses Gefühl bekommen: wir empfehlen das Frühstück hier einzunehmen und zwar so früh es geht, denn die Atmosphäre ist gerade in den Morgenstunden unvergleichbar. Und das Publikum, was im Wesentlichen aus Leuten besteht, die in der GEgend wohnen oder arbeiten. …Plus ein paar Besucher natürlich.
Lou Mitchell’s öffnet um 5.30 morgens (außer Sonntags, da ist es 7 Uhr) und hat bis 3 Uhr am nachmittag auf.
75 Minuten ist die Wendella Architektur Tour auf dem Chicago River. Die Tour führt in die 3 Arme des Chicago Rivers und der Tourguide gibt einen interessanten Einblick in die Architektur der maßgeblichen Gebäude entlang Chicagos Wasserstraßen. Die Tour führt ebenfalls kurz auf den Lake Michigan, von wo aus man einen schönen Blick auf die Skyline hat.
Eine Bootstour auf dem Chicago River ist vermutlich die beste Art, sich einen Überblick über die vielfältige Architektur Chicago’s zu verschaffen. Die Touren gehen von März bis November und falls das Wetter in Ordnung ist bis Dezember.
Die Felsformationen und Farben von Paria Canyon und Vermillion Cliffs sind spektakulär und anders als im Rest des amerikanischen Südwestens. Viele Besucher aus Europa kommen zwar durch diese Gegend auf Ihrem Trip durch den Südwesten aber haben keine Zeit eingeplant für Abstecher.
Die „Wave“ ist einer der bekanntesten Steinformationen in der Paria Canyon / Vermilion Cliffs Wilderness und vielen Menschen bekannt von Kalendern. Sie liegt in einem Teilgebiet genannt Coyote Buttes North, wofür man als Wanderer eine Genehmigung benötigt, um dort hinzukommen. Es werden nur 20 Genehmigungen pro Tag ausgegeben, davon kann man 10 in einer Online Lotterie bekommen und die restlichen werden nur Vor-Ort vergeben.
Um in der Online Lotterie eine Genehmigung zu erhalten, ist je nach Jahreszeit mit einer nur 5%igen Chance zu rechnen. Also bleibt für die meisten Besucher nur die Möglichkeit früh am Visitor Center in Kanab zu erscheinen und es persönlich zu versuchen.
The Wave ist ein Höhepunkt dieser Landschaft, aber wenn man es nicht schafft eine Genehmigung für Coyote Butte North zu bekommen, so sollte ebenfalls versuchen für Coyote Butte South ein Ticket zu bekommen oder, wenn dies auch nicht klappt, dann wenigstens etwas zu verweilen und die Gegend zu durchfahren.
Coyote Buttes North / Coyote Buttes South
Obwohl sich beide Gebiete mehr oder weniger gegenüber liegen, braucht man verschiedene Genehmigungen dafür. Die populärere Strecke ist die durch Coyote Buttes North, wo die famose ‚Wave‘ liegt. Coyote Buttes South wird mehr als Wilderness eingestuft und erfordert mehr Wandererfahrung in solchen einsamen Gegenden.
Um zur ‚Wave‘ zur wandern benötigt man eine sogenannte ‚Permit‘, eine Erlaubnis. Es werden pro Tag nur 20 ausgegeben, davon die Hälfte online in einer Lotterie und die andere Vor-Ort im Kanab Visitor Center, ebenfalls per Ziehung in einer Lotterie.
Hinweis: Die Online Lottery, siehe Link nachfolgend, findet immer 4 Monate vor dem zu vergebenen Monat statt: wer also im Oktober reisen will, muss im Juni davor an der Lotterie teilnehmen!
Bei den Vor-Ort Tickets gilt das Permit für den nachfolgenden Tag.
Adresse Kanab Visitor Center: 745 E Highway 89, Kanab, UT 84741
Die Vor-Ort vergebenen Tickets werden um 9 Uhr morgens für Coyote Butte North und um 10 Uhr morgens für Coyote Butte South verlost. Man sollte sich gegen 8 Uhr, respektive 9 Uhr dort einfinden und seine Bewerbung abgeben. Bewerbung bedeutet, dass man seinen Namen und die Größe der Gruppe angibt. Dann wartet man auf die Verlosung.
Details in Englisch zur Lotterie findet Ihr hier auf der Website des BLM: https://www.blm.gov/programs/recreation/permits-and-passes/lotteries-and-permit-systems/arizona/coyote-buttes
An der Online Lotterie kann man nun auf Recreation.gov teilnehmen: https://www.recreation.gov/permits/274309
Die Wanderung ist ca. 3 mi (4.8 km) pro Strecke lang, wenn man vom ‚Wire Pass Trailhead‘ oder ‚The Notch Trailhead‘ loswandert. Sommertemperaturen können leicht an die 40 Grad gehen und Schatten kann nicht erwartet werden. 1 Gallone (3-4 Liter) Wasser sollte man mitnehmen.
Geolocation: 36.996067° N, -112.00608° E
Die Verbindung zwischen Chicago und Los Angeles gibt es seit 1926 mit einer Gesamtlänge von 2.448 mi – die Strecke sollte den dichter besiedelten Nordosten mit Chicago als Wirtschafts-Knotenpunkt mit dem boomenden Kalifornien, mit dem Westen, verbinden.
Es ist immer noch die kürzeste Verbindung zwischen beiden Städten, wenngleich der Verlauf der Route 66 heute oft nicht einfach zu finden ist, da viele Teile durch moderne Highway’s ersetzt wurden. In Arizona, wie in vielen Staaten, wird die Route 66 mit Schildern gekennzeichnet, auf denen ‚Historic Route 66‘ steht.
Die Rout 66 ist nicht irgendwie eine Strasse, sie ist Lebenseinstellung und Kult.
Route 66 wurde 1926 im Rahmen des nationalen Highwayausbau und Strassenbau Programms aus der Taufe gehoben. Die endgültige Fertigstellung war 1938, was nur bedeutet, das die Strasse komplett geteert war. Auch bis dahin war sie schon befahrbar.
Bis 1960 sollte sie die wichtigste Ost-West-Verbindung bleiben, die vielen kleinen Orten, die bis dahin keine Anbindung an einen Haupthighway hatten, die Möglichkeit gab, aktiver am Handel teilzunehmen. Grössere Orte an der Strecke bekamen die adequate, verdiente Anbindung. Für die Trucking-Industrie, die sich ab den 30er Jahren daran machte, der Eisenbahn Konkurrenz zu bieten, war Route 66 der nötige Push nach vorne. Von Vorteil war auch der südliche Verlauf der Route, der die oftmals harten Winterbedingungen für die Fahrer linderte. Für Arbeitslose aller Regionen bedeutete der Bau der Strasse einen Arbeitsplatz.
Für noch mehr Menschen bedeutete die Route 66 die ‚Strasse der Hoffnung‘, denn das boomende Kalifornien versprach für Menschen aus dem Osten mehr Wohlstand, Arbeitsplätze und einfach ein besseres Leben. Man spricht von mehr als 200.000 Menschen, die loszogen, um ihr Glück im Westen zu machen. Anfang der 40er Jahre bis 1945 kam noch der Krieg hinzu und die Tatsache, dass die Regierung $70 Milliarden Dollar in Industrien im südlichen Kalifornien pumpte, die ungezählte Arbeitsplätze schafften.
Nach dem Krieg und steigendem Wohlstand wurde die Route 66 die klassische Route, um dem kalten Winter zu entfliehen und sich im sonnigen Kalifornien oder den Südwest-Staaten einen Urlaub zu gönnen.
Entlang des Highways wuchs die Anzahl von Motels, Tankstellen, Shops und die Inhaber hatten boomende Jahre vor sich. Einige dieser Einrichtungen existieren heute noch entlang der Route 66. Bei Tankstellen war noch ein anderer Effekt im Laufe der Jahre zu beobachten:
Von kleinen 1-Säulen Zapfstationen entwickelten sich regelrechte Service Stationen, die dem Auto Reisenden auch artverwandte Services boten.
So kann man sich fragen, warum die Route 66 dann mit Beginn der 60er Jahre zielstrebig ersetzt wurde. Es war einfach so, dass sich die Öffentlichkeit, die sich auch einst für eine Ost-West-Verbindung aussprach, nun leistungsstärkere Highway’s forderte, ein vernetzteres System.
Und die Lobby war stark genug.
Bei Präsident Eisenhower war nicht viel Überzeugungsarbeit zu leisten, da er dermassen angetan von Hitler’s Autobahnsystem war, dass er der Finanzierung von breiteren Highway’s zustimmte. Bis 1970 waren dann die meisten der Route 66 Abschnitte durch 4-spurige Highway’s ersetzt.
Was blieb ist bei vielen die Erinnerung und bei noch mehr Menschen der Traum der alten Route 66. Der Geist der Route 66 konnte durch die neuen Abschnitte nicht ersetzt werden und jedes Jahr fahren Tausende Interessierte den alten Highway 66 oder Teilstrecken davon ab.
Illinois:
Chicago, Bloomington, Springfield, St. Louis
Missouri:
St. Louis, Lebanon, Springfield
Kansas:
Baxter Springs; es wird nur die südöstliche Ecke gestriffen
Oklahoma:
Miami, Vinita, Tulsa, Sapulpa,Oklahoma City, El Reno, Clinton, Elk City
Texas:
Amarillo
New Mexico:
Santa Fe, Albuquerque
Arizona:
Holbrook, Winslow, Flagstaff, Williams, Ash Fork, Seligman, Kingman
California:
Needles, Barstow, San Bernardino, L.A.
Tankstellen von einst, die der Evolution standgehalten haben:
Tower Fina Station, Shamrock, TX
Soulsby’s Shell Station, Mt. Olive, IL
Bob Audettes‘ Gas Station, Barton, NM
Route 66 Museen:
California Route 66 Museum
Victorville, CA 92392; Öffnungszeiten: Do-Mo 10.00-16.00 Uhr (Route 66) ‚D‘ Street zwischen 5th und 6th Street
National Route 66 Museum,
P. O. Box 5 Elk City, OK 73648; Öffnungszeiten auf Anfrage, z.B. für Gruppentouren
San Bernardino Route 66 Museum
Auf dem Platz vonMcDonald’s, da es auch das McDonald Museum ist (zu Ehren des 1. McDonald’s, der hier stand)
1398 North ‚E‘ Street San Bernardino, CA
Veranstaltungen:
Annual International Route 66 Festival
Eines der Haupt-Events zur Route 66 mit geschätzten 20.000+ Besuchern. Classic Cars, Auto-Clubs aus USA und Europa, Essen, Trinken, Entertainment etc. Das Debut hat dieses Festival 2002 in Springfield, lllinois.
Annual Route 66 Rendevous
Alljährlich im September ist in L.A. (2th bis 5th St) das ‚Annual Route 66 Rendevous‘ – ein Treffen der Route 66 Fans mit Auto-Show und Entertainment. Termin siehe Events in L.A.
Annual Route 66 Fun Weekend
Seligman, AZ Ende April / Anfang Mai findet dieses Event statt. Autoshows, Musik, Night Cruises etc. Termin: meistens 1. Mai Wochenende
Nicht viele Besucher bemerken das unscheinbare und kleine Schild, das den Beginn der legendären Route 66 ausweist.
Der Start der Route 66 liegt gleich gegenüber des Chicago Art Institutes.
Der Startpunkt der Route 66 in Chicago — E Adams Street gegenüber vom Art Institute an der Michigan Avenue.
Lou Mitchell’s Restaurant & Bakery (565 W Jackson Blvd, Chicago, IL 60661) — hier findet sich die alte Route 66 Nostalgie.
Das Restaurant wurde 1923 gegründet und spiegelt im ansonsten modernen Chicago klar die alte Zeit, als die Route 66 noch eine durchgehende Strasse war und ein Diner so aussah wie ein Diner aussehen muss. Bei Lou Mitchell’s werden Sie dieses Gefühl bekommen: wir empfehlen das Frühstück hier einzunehmen und zwar so früh es geht, denn die Atmosphäre ist gerade in den Morgenstunden unvergleichbar. Und das Publikum, was im Wesentlichen aus Leuten besteht, die in der Gegend wohnen oder arbeiten. …Plus ein paar Besucher natürlich.
Lou Mitchell’s öffnet um 5.30 morgens (ausser Sonntags, da ist es 7 Uhr) und hat bis 3 Uhr am nachmittag auf.
Route 66 bei Seligman, Arizona. Allerlei Relikte aus alter Zeit schmücken die Strassen, Geschäfte und Hinterhöfe in Seligman.
Viele Meilen der originalen Route 66 sind mittlerweile eben nicht mehr original und durch moderne Highways ersetzt. In Arizona z.B. der I-40, die weite Teile des US 66 ersetzt.
Arizona hat jedoch immer noch das längste Teilstück des originalen US 66.
Flagstaff ist ein guter Ausgangspunkt, um dieses Originalstück der ‚Main Street of America‘, der ‚Mother Road‘ oder wie auch immer die Route 66 genannt wird, zu erforschen. Man fährt zunächst die Main Street von Flagstaff und die Schilder erinnern an die vergangene Zeit der Route 66. Man kann über den Interstate 40 über Williams, Ash Fork nach Seligman fahren, wo dann die ’nachgestellte‘ Route 66 Romatik beginnt. Nachgestellt im Sinne, dass die bunten Souvenierläden, die aber schön anzusehen sind, natürlich herausgeputzt sind für Besucher.
Aber man ist nun auf dem originalen Teilstück und kann die alte Zeit nachempfinden. In Peach Springs, was bald danach kommt, führt die Diamond Creek Rd (BIA-6) in seiner Verlängerung durch das Hualapai indianer Reservat und bis hinunter an den Colorado River.
Aber hier soll es nun weiter entlang auf der Route 66 gehen:
Es kommen Truxton, Valentine, Hackberry und dann schliesslich Kingman, wo man einige Zeit darauf verwenden kann, sich den historischen Teil der Stadt anzusehen. Weitere Stationen danach können Oatman, Golden Shores und Topock sein, wo das Arizona Teilstück wieder auf die I-40 trifft. Dort ist noch die ‚Old Route 66 River Bridge‘ zu sehen.
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